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http://hdl.handle.net/10644/10653| Tipo de Material (Spa): | Artículo |
| Título : | Analysis of Logistics Performance and its Impact on Total Bilateral Trade between Colombia and China (Estudios) |
| Autor : | Bustamante Matoma, Harold Anderson Vargas González, Jorge Yezid |
| Descriptores / Subjects : | COMERCIO INTERNACIONAL LOGÍSTICA EMPRESARIAL ORGANIZACIONES INTERNACIONALES POLÍTICA COMERCIAL LOGISTICS PERFORMANCE TRADE POLICIES |
| Identificador de lugar: | COLOMBIA CHINA |
| Fecha de Publicación : | 2025 |
| Ciudad: Editorial : | Quito, EC: Universidad Andina Simón Bolívar, Sede Ecuador |
| Paginación: | pp. 161-185 |
| Cita Sugerida : | Bustamante Matoma, Harold Anderson y Vargas González, Jorge Yezid. "Analysis of Logistics Performance and its Impact on Total Bilateral Trade between Colombia and China". Estudios de la Gestión: revista internacional de administración. 18 (II Semestre, 2025): 161-185. |
| Colección / Serie : | Estudios de la Gestión: revista internacional de administración;No. 18 |
| Resumen / Abstract: | La presente investigación tuvo como finalidad analizar el desempeño logístico entre Colombia y China y su impacto en el comercio bilateral, se planteó la hipótesis de: ¿cómo la infraestructura logística y políticas comerciales contribuyen al tránsito de las mercancías? Para ello, se realizó una ruta metodológica de carácter mixto con mayor enfoque en el cuantitativo con un alcance descriptivo, mediante una revisión de literatura y diseño del instrumento tipo encuesta, los datos fueron procesados por el Software Statistical Package for the Social Sciences, versión 29.0. La muestra compiló a 162 importadores mediante un muestreo no probabilístico por conveniencia. Los hallazgos respaldan la hipótesis sobre la necesidad del mejoramiento permanente de aspectos logísticos para el desarrollo y competitividad de la nación, finalmente, se concluye con el acrecentamiento de acuerdos y alianzas para el impulso del comercio bilateral. |
| Descripción : | The purpose of this research was to analyze the logistics performance between Colombia and China and its impact on bilateral trade. The hypothesis regarding how logistics infrastructure and trade policies contribute to the transit of goods was formulated. To achieve this objective, a mixed methodological approach with a predominant quantitative focus was employed. This approach involved conducting a literature review and designing a survey-type instrument. The collected data were processed using the Statistical Package for the Social Sciences (SPSS) Software, version 29.0. The sample consisted of 162 importers selected through a non-probabilistic convenience sampling method. The findings support the hypothesis that emphasizes the necessity for continual improvement of logistical aspects to enhance the nation’s development and competitiveness. In conclusion, the research suggests the importance of fostering agreements and alliances to promote bilateral trade. |
| URI : | http://hdl.handle.net/10644/10653 |
| ISSN : | 2550-6641 2661-6513 |
| Aparece en las colecciones: | Revista Estudios de la Gestión No.18, 2025 |
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